C'è biocarburante e biocarburante, e nella lista dei buoni metterei quello che si vuole produrre in Spagna, utilizzando le scorze e le fibre degli agrumi che vengono trasformati in succhi di frutta.

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Adesso sono 240 mila tonnellate di rifiuti da smaltire; domani potrebbero diventare 240 mila auto con i serbatoi colmi: detto in questi termini, è roba da leccarsi i baffi, anche se per ora non sono note le modalità con cui avverrà la trasformazione. E poi ci sono gli altri biocarburanti: quelli che gli Stati Uniti si accingono a produrre utilizzando il mais - non gli scarti di produzione ma l'intero raccolto - che per crescere, secondo i calcoli dell'Independent, richiede il 30% di energia in più rispetto a quanta ne fornisce. Senza contare che un'auto mangerebbe in un anno la stessa quantità di mais sufficiente a nutrire una persona. Eppure è questo il biocarburante che si vuole promuovere mettendolo nei serbatoi delle fuoriserie nella prossima edizione della famosa "500 miglia" di Indianapolis: al patron hanno perfino assegnato un premio dalla National Farmers Union.